Ford Mustang 2015
O Ford Mustang de sexta geração chegará como modelo 2015 no outono de 2014. O veículo é totalmente novo (completamente reprojetado e redesenhado), menor e mais leve que o modelo S197 de quinta geração que ele substitui. Além das melhorias evidentes no design do Mustang, as melhorias em nível de engenharia resultam em avanços notáveis na experiência geral de condução, desempenho e economia de combustível.
Um novo design, uma suspensão traseira independente e uma nova cabine estão apenas na superfície das atualizações positivas do novo modelo.
O próximo capítulo da ilustre história que é o Ford Mustang começa em 5 de dezembro de 2013 – quando a Ford revelou o novíssimo Mustang 2015 de sexta geração. O novo pony car está repleto de tecnologias inovadoras para oferecer níveis de desempenho de classe mundial.
“Desde o primeiro dia, sabíamos que se íamos construir um novo Mustang, teríamos que fazê-lo direito”, disse Pericak. “Construímos um novo Mustang do zero que é mais rápido, mais bonito, mais refinado e mais eficiente, sem perder nada do apelo bruto que as pessoas associam ao Mustang há meio século.”
Como muitos proprietários e entusiastas do Mustang já sabem, o Mustang é muito mais do que apenas um carro – é um ícone cultural que produz paixão e entusiasmo.
“O Ford Mustang inspira paixão como nenhum outro carro”, disse Raj Nair, vice-presidente do grupo Ford para desenvolvimento global de produtos. “A aparência, o som e o desempenho viscerais do Mustang ressoam nas pessoas, mesmo que elas nunca tenham dirigido um. O Mustang é definitivamente mais do que apenas um carro – é o coração e a alma da Ford.”
Falando ainda mais do efeito cultural do Mustang como placa de identificação, está o impacto do modelo que vai muito além dos 9 milhões de unidades vendidas em seus 50 anos de produção contínua. O veículo fez milhares de aparições em filmes, televisão, música e videogames, além de ser o veículo mais curtido do mundo no Facebook.
Falando sobre a teoria por trás do design e engenharia do Mustang 2015 está Jim Farley, vice-presidente executivo de marketing, vendas e serviços globais da Ford e da Lincoln: “Criamos este carro com o objetivo de criar uma interpretação contemporânea do Mustang – um ícone automotivo americano que simboliza otimismo e liberdade para milhões de pessoas em todo o mundo”, disse ele em um novo comunicado.
A Ford apresenta simultaneamente o Mustang 2015 em todo o mundo, em seis cidades de quatro continentes, sublinhando os planos da montadora de disponibilizar o seu novo pônei nos principais mercados europeus e asiáticos – o primeiro para o veículo.
A próxima geração do Ford Mustang 2015 continuará a utilizar uma arquitetura de motor dianteiro e tração traseira (FR) com motor montado longitudinalmente. Pelo que se sabe até o momento da publicação, espera-se que a plataforma esteja relacionada à plataforma D2C usada no Mustang de quinta geração, mas com melhorias na maioria, senão em todas as áreas.
Especificações completas em breve.
O Mustang 2015 faz algumas atualizações nos motores V6 de 3,7 litros (base) e V8 de 5,0 litros (GT) do modelo de 2014, mas faz algumas melhorias ao longo do caminho. A estes motores familiares junta-se o novo motor EcoBoost de quatro em linha de 2,3 litros da Ford, recentemente posicionado entre o seis e o oito de aspiração natural.
Base 3,7 litros Duratec V6
O motor básico continua a ser o comprovado Duratec V6 de 3,7 litros da Ford. No Mustang 2015, ele produz “pelo menos” 300 cavalos de potência e 270 lb.-ft de torque.
EcoBoost I4 de 2,3 litros
Tendo feito sua estreia no Lincoln MKC 2015, o novo EcoBoost four-banger de 2,3 litros da Ford faz sua estreia no Mustang no modelo 2015. Ele usa tecnologias modernas, como injeção direta, comando de válvulas variável e turboalimentação para oferecer bastante desempenho utilizável e eficiência de combustível projetada líder do segmento. Um coletor de admissão exclusivo e uma carcaça do turbocompressor permitem fornecer uma potência projetada de mais de 305 cavalos de potência e 300 lb.-ft. de torque.
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