Knorr

Poder contar com uma operação segura é um dos princípios fundamentais subjacentes ao transporte eficiente e à logística moderna. Por mais de 115 anos, a Knorr-Bremse tem sido uma importante força motriz por trás da segurança rodoviária e de trânsito.

Agora a Knorr-Bremse está dando os próximos passos para cumprir a visão “Zero Acidentes”, lançando uma ampla ofensiva de produtos, com o lançamento da família modular de freios a disco SYNACT e do freio a disco NexTT de peso reduzido para reboques.

Os principais produtos desta campanha incluem a família modular de freios a disco SYNACT, incluindo o SYNACT Radial e axial SYNACT Compact, bem como o freio a disco NexTT de peso reduzido para reboques.

Com mais de 30 anos de experiência no desenvolvimento de freios a disco pneumáticos para veículos comerciais e mais de 50 milhões de unidades produzidas, a Knorr-Bremse é líder global em tecnologia e mercado nesta área. Com a introdução do freio radial SYNACT, a empresa expandiu ainda mais a família SYNACT e adaptou-a para ônibus urbanos.

Ponta de eixo – a família modular SYNACT

Na classe de 30 kNm, o novo freio SYNACT oferece novos níveis de desempenho, peso e eficiência, reduzindo o peso sem carga em até 10kg. Equipado com o sistema opcional Active Caliper Release (ACR), o SYNACT também pode reduzir o consumo de combustível em até um por cento. Os novos rolamentos totalmente encapsulados aumentam ainda mais a durabilidade do freio. Com esses novos recursos, o SYNACT da Knorr-Bremse não só é capaz de tornar as operações dos veículos mais econômicas; também estabelece um novo padrão para o transporte de passageiros e carga sem acidentes.

Esta unidade integrada de ponta de roda compreende atuador, pinça de freio, pastilha de freio e disco. Os freios a disco robustos da família modular SYNACT são energeticamente eficientes e fáceis de instalar, com flexibilidade suficiente para atender às mudanças nos requisitos de espaço. As opções típicas incluem, por exemplo, um design axial mais compacto ou um arranjo de cilindro radial. O peso e as dimensões otimizados da unidade de ponta de eixo proporcionam aos projetistas de veículos comerciais eletrificados uma liberdade considerável. A abordagem modular SYNACT também acomodará soluções futuras para minimizar as emissões de poeira dos freios e eletrificar o sistema de frenagem.

Tecnologia de trailer mais recente

Para freios a disco de reboque, a Knorr-Bremse oferece o freio a disco de pistão único NexTT de peso reduzido, o epítome da alta eficiência.

Com menos de 29 kg, o NexTT é o freio a disco para reboque de 22,5 polegadas mais leve do mercado, compreendendo uma ponta de eixo harmonizada que consiste em atuador, pastilha de pinça e disco, otimizado para aplicações de eixo de semirreboque de 9 toneladas.

O NexTT proporciona maior estabilidade de folga de funcionamento através da redução do movimento da pastilha pela mudança do suporte da pastilha e compensação inovadora de desgaste cônico. Isto resulta em maior robustez, aumentando a folga da pastilha e melhorando a mobilidade da pastilha.

A função opcional Active Caliper Release (ACR) para o NexTT ajuda os operadores de veículos a minimizar custos, reduzir o consumo de combustível e reduzir a pegada de carbono em 10 por cento.

Sustentabilidade

Sustentabilidade e EcoDesign estão na vanguarda de cada nova tecnologia desenvolvida pela Knorr-Bremse. A Knorr-Bremse alinhou os seus mais recentes desenvolvimentos de produtos com objetivos sustentáveis. Novos requisitos de desenvolvimento de produtos relacionados à seleção de materiais, redução de peso, eficiência energética e níveis mais elevados de reciclabilidade

Muito para ver

Os freios a disco SYNACT e NexTT serão apresentados no próximo Brisbane Truck Show, de 18 a 21 de maio. Você encontrará Knorr-Bremse no estande 76 do Salão Principal.

2008 ISUZU FSR850 LONGO

US$ 66.000

Kyneton, VIC

2006 MACK METRO-LINER

US$ 200.000