Volvo, VW e Daimler avançam melhor com caminhões elétricos

As metas das empresas para 2030 parecem elevadas, considerando a situação actual das suas vendas.

Caminhões elétricos estacionados em frente à fábrica da Volvo em Tuve, em Gotemburgo, Suécia.

Alguns dos maiores fabricantes de camiões do mundo estabeleceram objectivos ambiciosos para camiões e autocarros eléctricos a bateria e a células de combustível. A Daimler Truck estima que representará até 60% das suas vendas na Europa até 2030. A Traton e a Volvo, da Volkswagen, pretendem obter uma participação de 50% nesse período.1