Vendas de exportação de revendedores de veículos do Quênia na EA aumentam 39%

Veículos motorizados usados ​​no pátio da Eyre Motors no condado de Mombasa, Quênia. FOTO | WACHIRA MWANGI | NMG

Os concessionários de veículos novos quenianos aumentaram as suas exportações para o mercado da África Oriental em 39,4 por cento no semestre encerrado em Junho, com o crescimento das vendas liderado pela procura de camiões e autocarros.

Dados da Associação da Indústria de Veículos Motorizados do Quénia (KMIA) mostram que as empresas, incluindo a Scania East Africa e a Isuzu East Africa, venderam um total de 191 unidades aos mercados regionais no período em análise.

Este foi um aumento em relação às 137 unidades registradas no ano anterior.

As exportações foram para Tanzânia (132 unidades) e Uganda (59).

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A maior parte das exportações foram motores principais e ônibus. As unidades montadas localmente representam 45 dos volumes exportados no semestre.

O principal motor Scania da série P360 é o modelo de exportação mais vendido, movimentando 67 unidades, seguido pelo ônibus Isuzu FVR 34 com 28.

Espera-se que os veículos montados localmente aumentem a sua competitividade de preços relativamente às importações de unidades totalmente construídas.

Isto deve-se à recente decisão do Quénia de aumentar o imposto de importação sobre veículos de 25% para 35%.

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Isto aumentou o impacto de outros impostos sucessivos, acabando por encarecer os veículos importados.

Os veículos enviados totalmente construídos de mercados como o Japão, o Reino Unido e a África do Sul são cobrados um imposto de importação de 35 por cento, imposto especial de consumo variando de 25 por cento a 35 por cento, dependendo do tamanho do motor e um imposto sobre valor agregado de 16 por cento.

As peças de veículos destinadas às montadoras estão isentas de impostos de importação, o que lhes confere uma vantagem de preço em uma política destinada a incentivar a produção local.

Os concessionários formais afirmaram que as suas fábricas estão a operar abaixo da capacidade, observando que são capazes de aumentar a produção para satisfazer a procura regional.

Existe uma grande procura de veículos na África Oriental, mas uma maior preferência por importações de segunda mão, além de limites de idade mais elevados, limitou as oportunidades para os concessionários formais.

O governo tem lançado incentivos para apoiar o crescimento da montagem local de veículos, sendo a maioria isenções de impostos.

A principal coligação da oposição do Quénia, Azimio La Umoja, alegou que o procurador do TPI estava comprometido.

A diplomata dos EUA, Victoria Nuland, reuniu-se com os chefes militares do Níger para pressionar para reverter um golpe.